札幌についてwikiより引用


札幌
札幌（さっぽろ） は、
札幌市。石狩支庁にあり、道庁が所在する北海道の中心都市。
札幌市の都心の俗称。主に札幌駅や大通公園 大通を指す。
札幌村。札幌市に隣接し、1955年に同市に市町村合併 合併した村。
札幌郡。札幌市周辺にあり、1996年に消滅した郡。
札幌都市圏。札幌市を中心とした都市圏。
日本のプロ野球マスターズリーグチーム、札幌アンビシャスの略称。
日本の日本プロサッカーリーグ プロサッカークラブ、コンサドーレ札幌の略称。
自動車の日本のナンバープレート ナンバープレートに表記される国土交通省運輸局記号。北海道札幌市東区 (札幌市) 東区に所在する「北海道運輸局札幌運輸支局」を示す。
特別:Prefixindex/札幌 札幌で始まる記事の一覧

札幌テレビ
『札幌テレビ放送』より : 英項名=Sapporo Television Broadcasting 英名=The Sapporo Television
Broadcasting, Co., Ltd.
地域=北海道
系列=NNN 番組=Nippon Television Network System NNS 略=STV 愛称=STVテレビ 呼出名称=STVさっぽろ
（デジタル）テレビジョン
コールサイン=KX-(D)TV 年=1959年 月日=4月1日 郵便番号=060-8705 都道府県=北海道札幌市 本社=中央区 (札幌市) 中央区北1条西8丁目1番地1
演奏所=本社と同じ 都市名=札幌 ch1=5 ch2=5 id=5 dch=21 中継局=函館　JOMY-TV　12ch
旭川　JOKY-TV　7ch
帯広　JOWL-TV　10ch
釧路　JOSY-TV　7ch
網走　JOVX-TV　5ch
室蘭　JOLY-TV　7ch
テレビチャンネル 参照
デジ中継局=函館　JOMY-DTV 15ch　
旭川　JOKY-DTV　21ch

札幌テレビ放送
英項名=Sapporo Television Broadcasting 英名=The Sapporo Television
Broadcasting, Co., Ltd.
地域=北海道
系列=NNN 番組=Nippon Television Network System NNS 略=STV 愛称=STVテレビ 呼出名称=STVさっぽろ
（デジタル）テレビジョン
コールサイン=KX-(D)TV 年=1959年 月日=4月1日 郵便番号=060-8705 都道府県=北海道札幌市 本社=中央区 (札幌市) 中央区北1条西8丁目1番地1
演奏所=本社と同じ 都市名=札幌 ch1=5 ch2=5 id=5 dch=21 中継局=函館　JOMY-TV　12ch
旭川　JOKY-TV　7ch
帯広　JOWL-TV　10ch
釧路　JOSY-TV　7ch
網走　JOVX-TV　5ch
室蘭　JOLY-TV　7ch
テレビチャンネル 参照
デジ中継局=函館　JOMY-DTV 15ch　
旭川　JOKY-DTV　21ch

札幌市電
札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。
1909年（明治42年）に山鼻〜石山 石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄 地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅 西4丁目停留場〜すすきの駅 すすきの停留場間が残るのみとなった。

札幌市電1条線
『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。
1909年（明治42年）に山鼻〜石山 石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄 地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅 西4丁目停留場〜すすきの駅 すすきの停留場間が残るのみとなった。

札幌市電山鼻西線
『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。
1909年（明治42年）に山鼻〜石山 石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄 地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅 西4丁目停留場〜すすきの駅 すすきの停留場間が残るのみとなった。

札幌市電山鼻線
『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。
1909年（明治42年）に山鼻〜石山 石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄 地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅 西4丁目停留場〜すすきの駅 すすきの停留場間が残るのみとなった。

札幌市電鉄北線
『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。
1909年（明治42年）に山鼻〜石山 石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄 地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅 西4丁目停留場〜すすきの駅 すすきの停留場間が残るのみとなった。

札幌市電桑園線
『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。
1909年（明治42年）に山鼻〜石山 石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄 地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅 西4丁目停留場〜すすきの駅 すすきの停留場間が残るのみとなった。

札幌市電西20丁目線
『札幌市電』より : 札幌市電（さっぽろしでん）は、札幌市交通局が運行している路面電車である。
1909年（明治42年）に山鼻〜石山 石切山間に石材輸送のため開通し、1912年からは市街地にも路線網を広げていた札幌石材馬車鉄道（のち札幌市街馬車軌道）を基とし、1918年（大正7年）に札幌電気軌道として開業した（市営化されたのは1927年）。以後長い間札幌市民の足として利用されている。最盛期には市内の東西南北を結ぶ総延長25km余りの路線を有していたが、乗客の減少や札幌市営地下鉄 地下鉄の建設などの要因から順次縮小され、現在の西4丁目駅 西4丁目停留場〜すすきの駅 すすきの停留場間が残るのみとなった。







メインページ
http://www.acuto.co.jp/
 携帯ホームページ
http://mobile.acuto.co.jp/